738 Radzymin ... ... ZTM

Ormuss mus sein

Temat: Zebranie 09.12.2008 r.
Według mojej wiedzy roboczy numer planowanej linii do Radzymina
to "738". Jednakże burmistrz wyraźnie mówił o wydłużaniu "naszej"
linii, czyli 740 - do Wschodniego przez Wileński na jednym krańcu i
do Radzymina na drugim. Ciekawe co z tego wyniknie - pożyjemy,
zobaczymy.

P.S. Rozumiem żal ludzi z okolic dawnej pętli w Nadmie oraz krańca
ulicy Nowej - to prawdziwy pech, że te asfalty są zbyt wąskie i ZTM
nie widzi "możliwości technicznych". Być może poszerzenie ul.
Czarnej i wyłagodzenie skrętów Stara/Czarna oraz Czarna/Nowa
umożliwi wydłużenie linii, tak by obejmowała całą miejscowość.
Uważam ponadto, że bardzo istotne jest zorganizowanie przeprawy
przez rzekę dla osób z ul. Ceglanej (Pólko), tak by mogły korzystać
z przystanku STARA. Lub też wykorzystanie ewentualnej alternatywy,
jaką jest wykonanie platformy przystankowej w okolicy stacji
benzynowej na ul. mjr Billa (negocjacje z burmistrzem Marek).
Źródło: forum.gazeta.pl/forum/w,47629,88182466,88182466,Zebranie_09_12_2008_r_.html



Temat: 738 - Radzymin czy Victoria
738 - Radzymin czy Victoria
Artykul o linii podmiejskiej 738 obslugujacej W-
Wa Wsch i Os. Victoria. <br> Waszym zdaniem, czy nie lepiej zeby ten
autobus byl oznaczony "Radzymin Os. Victoria" jadac w kierunku
Radzymina a nie jak teraz tylko "OS. Victoria"?<br> Zobacz
ten
rozklad ZTM. <br>Pozdrawiam, <br>Tomasz
Źródło: forum.gazeta.pl/forum/w,14936,101777323,101777323,738_Radzymin_czy_Victoria.html


Temat: Jak powinna wygladać komunikacja w gminie
radzyminiak.pl napisał:
I przypominam: "przyjemność" ZTM [b]kosztuje nas 1.500.000 zł
rocznie (słownie: półtora miliona zł)


Zaraz, zaraz: zgodnie z przekazaną SRF-owi przez burmistrza
informacją, koszt funkcjonowania linii 738 obciąża w tej chwili
budżet gminy Radzymin kwotą około 80.000zł/miesiąc - to
niespełna milion nowych złotych polskich rocznie...
Czy po drodze coś sie zmieniło?

PS: czy ktoś może mi powiedzieć, czy Honorowy Dawca Krwi, który
oddał ponad 60 litrów krwi, ma prawo do bezpłatnych przejazdów tą
linią w strefie podmiejskiej?

Źródło: forum.gazeta.pl/forum/w,14936,101801658,101801658,Jak_powinna_wygladac_komunikacja_w_gminie.html


Temat: wynajmę mieszkanie
wynajmę mieszkanie
mieszkanie 40m2 słoneczne, 2 pokoje, aneks kuchenny, AGD, balkon zaszklony,
jedno miejsce parkingowe, osiedle strzeżone, domofon kodowy, cicha okolica,
autobusy ZTM 738, do zamieszkania od stycznia 2010 r.
osiedle Victoria w Radzyminie tel 608-098-870 Weronika
1200zł z czynszem + opłaty licznikowe
Źródło: forum.gazeta.pl/forum/w,14936,102556140,102556140,wynajme_mieszkanie.html


Temat: Podróz autobusem lini 738 do Radzymina
O czym ta dyskusja? Wiadomo, że osoba, która na co dzień dojeżdża z Radzymina do
Warszawy samochodem nie zrozumie osób, które muszą jeździć autobusami.
Jasne, że samochodem jest szybciej, wygodniej i cieplej. Ale ci, którzy jeździli
prywatnymi autobusami mają powód do zadowolenia z ZTM'u - jest punktualny,
jeździ w święta, jest duuużo tańszy i jeździ niewiele dłużej niż prywaciarze.
Dowodem na to niech będzie ilość osób korzystająca z linii 738.
Więc uważam, że wzajemne przekonywanie się co jest lepsze: samochód, prywatny
autobus czy 738 nie ma sensu.
Źródło: forum.gazeta.pl/forum/w,14936,106177837,106177837,Podroz_autobusem_lini_738_do_Radzymina.html


Temat: Podróz autobusem lini 738 do Radzymina
ru.sh napisał:

Brak wyobraźni jest chyba gorszy niż głupota. Wyobraź sobie, że
większość ludzi korzystających z 738 to osoby dojeżdżające
codziennie do pracy do Wawy za 116 złotych miesięcznie (bilet na 2
strefy). Przy kwartalnym wychodzi jeszcze taniej.
Ciekawi mnie ile w ten sposób zaoszczędzisz? Bo na przykład
mieszkańcy np.: Łąk niewiele… Wraz z pojawieniem się linii 738
przestał kursować do tej (przypomnę tym co nie pamiętają) należącej
do gminy Radzymin miejscowości ostatni autobus. Ciekawi mnie również
czy część z tych zaoszczędzonych pieniędzy (np. 50%) przeznaczyłbyś
na poprawę usług transportowych do tej miejscowości. Przecież i tak
byłbyś do przodu…
A odnośnie czasu podróży ZTM. W pewną niedzielę chcąc wrócić z
Warszawy (dw Wileński) ok. 18 były 2 autobusy. Cudowna linia 738 (o
18.16) i prywaciarz (o 18.15). Wybór padł na prywaciarza, bo już
stał na przystanku, a owej niedzieli był mróz. Autobus był w
Radzyminie o 18.40, zaś ZTM według rozkładu powinien przyjechać o
19, czyli 20 minut kiedy ruch na ulicach jest raczej niewielki…

Źródło: forum.gazeta.pl/forum/w,14936,106177837,106177837,Podroz_autobusem_lini_738_do_Radzymina.html


Temat: Podróz autobusem lini 738 do Radzymina
Za linię 740 koszty rozkładają się następująco:
50% - Radzymin
50% - Marki

Za linię 738 z kolei jest tak:
90% - Radzymin
10% - Marki

Trudno powiedzieć jaki procentowy udział w tych kosztach miałaby
Kobyłka (gdyby do wydłużenia doszło, co wcale nie jest przesądzone).
Wydłużenie lini na pewno sprawi, że łączny koszt wymagany od ZTM
będzie droższy (większa ilość wozokilometrów). Na pewno Kobyłka
musiałaby pokryć w całości wzrost kosztu spowodowany wydłużeniem, bo
ani Radzymin, ani Marki nie dopłacą już pewnie do tego ani złotówki
więcej. Być może będzie też musiała przejąć część kosztu od
Radzymina i/lub Marek. Wszystko kwestia negocjacji, a także tego,
czy zmieni się liczba kursów, czy włączona zostanie do obsługi druga
brygada (obecnie jeździ tylko jedna) itp. Pożyjemy, zobaczymy.
Źródło: forum.gazeta.pl/forum/w,14936,106177837,106177837,Podroz_autobusem_lini_738_do_Radzymina.html


Temat: 738 od 1 września?
738 od 1 września?
Nieoficjalne informacje z Forum Warszawskiej Komunikacji
(www.wawkom.waw.pl) wskazują na to, że linia ZTM do Radzymina ma
wystartować od 1 września 2009 r. Pierwotnie miała być wiosna,
ale "brzęczące" argumenty, a raczej ich brak, zadecydowały, że
jednak jesień Pożyjemy, zobaczymy...
Źródło: forum.gazeta.pl/forum/w,14936,92225084,92225084,738_od_1_wrzesnia_.html


Temat: 738 od 1 września?
brziszek napisał:

> Nieoficjalne informacje z Forum Warszawskiej Komunikacji
> (www.wawkom.waw.pl) wskazują na to, że linia ZTM do Radzymina ma
> wystartować od 1 września 2009 r. Pierwotnie miała być wiosna,
> ale "brzęczące" argumenty, a raczej ich brak, zadecydowały, że
> jednak jesień Pożyjemy, zobaczymy...
Tak, uruchomienie linii 738 planowane jest na wrzesień b.r. w przyszłym tygodniu
spotykamy się na roboczym spotkaniu z władzami miasta i burmistrzami innych
miast powiatu wołomińskiego nt. komunikacji i ustaleniu harmonogram działań. W
przypadku Radzymina wydaje się że powinny powstać 2 linie:
1) 738 Radzymin - Dw. Wschodni co 30/40/40 obsługiwana "czerwoniakami"
2) Linia lokalna np. Kuligów- Załubice- Ruda - radzymin - Ciemne - Wołomin
/dowóz dzieci do szkół+lokalne przejazdy do siedziby instytucji powiatowych
szpital/szkoły/starostwo
+ Przede wszystkim)dowóz do stacji Wołomin Słoneczna
Przewoźnik wybrany w przetargu (jakiś lokalny prywaciarz) - honorowanie taryfy ZTM
pozdrawiam.
Źródło: forum.gazeta.pl/forum/w,14936,92225084,92225084,738_od_1_wrzesnia_.html


Temat: dlaczego nie będzie ZTMu
Wiele wskazuje na to, że 738 zacznie jeździć do Radzymina jeszcze w
tym roku (nie wiem, czy już od września, czy później). Abstrahując
od demagogiczno-prowokacyjnych pogawędek kolegi radykała, każda z
form komunikacji ma swoje plusy i minusy. Ja osobiście preferuję
połączenia podmiejskie ZTM.

- ZTM ma rozkład na każdym przystanku i jest z reguły punktualny,
ale przez to często wlecze się na trasie - prywaciarze są szybsi (bo
nie mają rozkładu i często w nosie mają zasady ruchu drogowego)
- ZTM ma coraz częściej nowoczesny tabor (klimatyzacja, niska
podłoga, zapowiedzi głosowe, wyświetlacze) vs. zdezelowane rupiecie
prywaciarzy. Jednak klimatyzajcę często kierowcy włączają z łaską i
dopiero "na prośbę", a z opuszczaniem autobusu dla wózka/inwalidy
też podobnie (widzimisię)
- ZTM to rotacja kierowców: nie jest się skazanym na ciągle tego
samego gościa i jego humory
- ZTM: bilet sieciowy załatwia wszystko (miejskie, podmiejskie,
metro, pociągi)



Źródło: forum.gazeta.pl/forum/w,14936,98300692,98300692,dlaczego_nie_bedzie_ZTMu.html


Temat: Już nadchodzi...
oczywiście ZTM nigdy się nie zgodzi na to, by 738 nie zatrzymywało się w Markach. Bo co zrobić np. z pasażerami z Radzymina, którzy chcieliby tam wysiąść? I czy kierowca podczas takiego postoju na przystanku nie wpuszczałby ludzi z Marek i Wawy? Absurd. I Marki o tym wiedzą, a że liczą kasę - pewnie się nie dołożą ani groszem. I im się nie dziwię.

Odnośnie kosztów. Ponieważ nie ma jeszcze oficjalnych danych, które wspaniałomyślnie ma nam dostarczyć SRF, przytoczę te, które ktoś podał. Czyli: "34 kursy 738 kosztuje 1,3 mln" co daje ok. 3600 zł dziennie.

Teraz do tej kwoty trzeba będzie dodać koszt linii do Nadmy (740) i Załubić (siedemset ileś tam) oraz koszt przystanków i pętli. I wtedy będziemy mogli wyrobić sobie całościowy pogląd na ekonomiczny sens tego przedsięwzięcia.

Gdy już będziemy mieli te dane, poświęcę się i zrobię eksperyment. Przejadę się przez całą trasę naszej gminy ww. autobusami i wyliczę średnią liczbę pasażerów na kurs. Na podstawie tego wyliczę ile kosztuje Radzymin przewiezienie JEDNEJ osoby ZTMem do Wawy. Kto się założy, że będzie to co najmniej kilkadziesiąt zł od łebka?

P.S. Pociesza mnie na duchu, że dyskusja o ZTM zeszła w końcu na temat kosztów, od którego w ogóle powinna się zacząć. Oznacza to, że jednak ludzie potrafią się uczyć i rozumować. Należy tylko dać im trochę czasu.

P.S.2. Zauważmy, że roczny koszt utrzymania linii 738, wynosi niemal dokładnie tyle ile ten nieszczęsny "Orlik".
Źródło: forum.gazeta.pl/forum/w,14936,101049742,101049742,Juz_nadchodzi_.html


Temat: Już nadchodzi...
ZTM utrzymuje linię tylko wtedy gdy zainteresowana gmina do niej dopłaca.


Czyli skoro wprowadza nieoplacalny ZTM i do tego doplaca to dlaczego ma z niego
kiedys zrezygnowac? Czego tu nie rozumiesz?

linia 738 będzie jeździła pusta to nikt jej bronił nie będzie, i jej likwidacja
> obędzie się bez żadnych "rozruchów" społecznych, więc decyzja przyjdzie radnym
> łatwo.


A jak bedzie jezdzila jedna osoba to co? Ile osob ma jezdzic zeby sie ZTM ostał?
Bo juz teraz jest nieoplacalny. Jak wielce musi byc nieoplacalny zeby radzymin
zrezygnowal z ZTM'u?
Źródło: forum.gazeta.pl/forum/w,14936,101049742,101049742,Juz_nadchodzi_.html


Temat: Już nadchodzi...
Agamek napisał, czy napisała, bo już nie wiem:
"Czyli 1000osób dorosłych korzystających regularnie z usług ZTM oszczędzi
rocznie około 1.500.000zł. Przeciętna rodzina 2+2 oszczędzi rocznie
około 6.000zł korzystając z ZTM... "


Po pierwsze, mogę założyć się, że tych osób, codziennie korzystających z ZTM będzie z 50, a nie 1000. Po drugie, czy znasz chociaż jedną rodzinę czteroosobową, której wszyscy członkowie dojeżdżają codziennie z Radzymina do Wawy? Po trzecie, nawet jak znasz, to jaka jest szansa, że kosztem co najmniej GODZINY dłużej zechce im się podróżować ZTM?

Jeśli twierdzisz, że 738 będzie jeździć jedynie 15-20 minut dłużej od prywatnego przewoźnika, to zrób sobie mały eksperyment (polecam go innym, wierzącym w szybkość ZTM). Wsiądź sobie w godzinach szczytu, czyli koło godz. 8 do dowolnego ZTMa przy M1. Może być nawet przyspieszony, o ile taki tam jest (738 nie jest...). Gwarantuję ci, że czas przejazdu będzie zbliżony do tego, w jakim prywaciarz pokonuje trasę Radzymin-Dworzec Wileński.
Test ten można również wykonać wsiadając w dowolnego ZTMa na Wileńskim, koło godziny 17-18. Np. w słynny bydłowóz 718. Kto się założy, że do pętli w Strudze jedzie on co najmniej godzinę?

I jeszcze jedna sprawa. Autobusy ZTM będą atrakcyjne tylko dla osób, które mają wykupiony okresowy bilet (z dopłatą podmiejską) i kupę wolnego czasu (np. studenci). Natomiast wszyscy ci, którzy do Warszawy jeżdżą okazjonalnie, będą wybierać prywaciarza. Dlaczego? Bo bilet u niego jest tańszy. Od 3 do 4 zł. No i jest szybszy, a time is money kochani.
Dlatego już kończę.
Źródło: forum.gazeta.pl/forum/w,14936,101049742,101049742,Juz_nadchodzi_.html


Temat: Już nadchodzi...
www.ztm.waw.pl/rozklady.php?u=738/TRASY.HTM&c=76&d=2009-10-17&l=1
Cały kurs (od pętli do pętli) ma trwać nie więcej, niż 60minut. Kurs
z Radzymina do Wileniaka (i odwrotnie) to do 50 minut. Oby!!!

Źródło: forum.gazeta.pl/forum/w,14936,101049742,101049742,Juz_nadchodzi_.html


Temat: Już nadchodzi...
Koszta utzymania linii ZTM w gminie Radzymin
Oficjalne pismo UMiG Radzymin nt. finansowania lini 738 oraz
rocznego utrzymania lini 734,738,740 można pobrać ze
strony SRF

Źródło: forum.gazeta.pl/forum/w,14936,101049742,101049742,Juz_nadchodzi_.html


Temat: Nowe linie ZTM, a o Radzyminie cisza
To bodaj najbardziej złożona kwestia, bo zależy m. in. od ilości kursów oraz
partycypacji w kosztach miasta Marki, przez z które 738 ma w założeniu
przejeżdżać. Zdaje się, że na chwilę obecną nie ustalono, ani jednego, ani
drugiego więc trudno nawet oszacować koszty. Na przykład miesięczne utrzymanie
linii 740 ze strony gminy Radzymin wynosi około 5.000 zł (co istotne Marki biorą
na siebie koszty funkcjonowania połączenia w strefie podmiejskiej w 50%). Z
kolei linię 734 w całości utrzymujemy poza granicami Warszawy, bo Nieporęt nie
chciał się do tego interesu dorzucić (byćmoże nasze władze nie dość skutecznie
negocjowały, chociaż miały spore atuty, jak np. radzymiński wodociąg w Wólce
Radzymińskiej). W budżecie gminy na 2009 r. zarezerwowano 1 mln. zł na
zapewnienie komunikacji zbiorowej, tyle że jak to zwykle u nas bywa nie jest
pewne na co ta kwota ma być przeznaczona (czy tylko na dopłaty do linii ZTM, czy
również na kosztowne przystosowanie infrastruktury). Osobiście sądzę, że przy
znaczącej partycypacji w przedsięwzięciu pt. linia 738 miasta Marki, całość
rocznych opłat Radzymina z tytułu funkcjonowania linii 734, 738 i 740 powinna
się zamknąć kwotą 1 - 1,2 mln. zł, ale jest to tylko wyliczenie szacunkowe.
Źródło: forum.gazeta.pl/forum/w,14936,95565586,95565586,Nowe_linie_ZTM_a_o_Radzyminie_cisza.html


Temat: ZTM w Radzyminie
To ja wyjaśnię za ile możesz wrócić. Teraz różne przypadki:

a) Idziesz na piwo gdzieś gdzie nie można dojechać bezpośrednio np:centrum. W
tym wypadku najlepiej kupić bilet dobowy normalny na 2 strefy za 14 zł (ważny 24
h). W tej cenie możesz przez 24 h jeździć całą siecią ZTM tzn. np Trasę
Radzymin- Wileński- Wołomin (pociąg Kolei Mazowieckich)- Wołomin-
Wschodni-Pruszków itp itd możesz przejechać na tym jednym bilecie.

b)Idziesz na piwo w okolicach Wileńskiego i odbywasz przejazd tylko linia 738.
Masz wybór albo płacisz 4,8 za przejazd jednorazowy albo kupujesz bilet 60
minutowy w cenie 4 zł. Ważny jest 60 minut od momentu skasowania więc spokojnie
starczy na przejazd z Wileńskiego do wszystkich przystanków w Radzyminie.
Źródło: forum.gazeta.pl/forum/w,93359,101711663,101711663,ZTM_w_Radzyminie.html


Temat: Co z 732?
chyba trochę przesadzasz, z tym pluciem w twarz i udawaniem deszczu.

ZTM to monopolista i niestety robi co chcę, a my jesteśmy zdani na
jego łaskę w kwestii miejskich autobusów. Burmistrz możstara się, o
wydłużenie linii a problemem jest sposób w jaki zachowuje się ZTM. A
zachowuje się nie poważnie często.

Co do wciskania 738 i 740 to nie wiem skąd czerpiesz info, ale żadne
kwoty ani procenty jeszcze jakie kto ma zapłacić jeszcze nie padły.
Wiadomo jedynie, że Marki zgodzą się tylko na rozsądną propozycję ze
strony nie tyle ZTM-u, co Burmistrza Radzymina, bo to właśnie on
stara się przekonać naszych radnych do tego pomysłu. I gwoli
ścisłości - 738 będzie jeździł do Radzymina, 740 do Nieporętu.
Pierwszy rzeczywiście będzie zapchany i jego pomoc dla mieszkańców
Marek będzie minimialna (ale zawsze lepszy kontakt na lini Marki-
Radzymin, a także Marki-Wołomin),to 740 będzie znacznie luźniejsze
niż 738, bo i trasa krótsza i mniej ludne przystanki. I to się
wydaje, może nie alternatywą dla dotychczasowych lini, ale
przynajmniej realną pomocą.

P






Źródło: forum.gazeta.pl/forum/w,450,82933732,82933732,Co_z_732_.html


Temat: 732
Pytanie podstawowe: po co?
Tyle ile zrobił ZTM aby ułatwić przesiadki z linii 718 w 732, to chyba nie
włożył tyle wysiłku w stosunku do żadnej z gmin. Nie na darmo rozkład jest taki,
że 732 lubi jeździć z 805 w duetach (nawet w kierunku Marek popołudniami linie
732 i 805 spotykają się na skrzyżowaniu Piłsudskiego i Sosnowej) – i to
specjalnie po to, aby ludzie z 732 nawet gdyby złapało opóźnienie na Bródnie,
mieli jak najmniej problemową przesiadkę w 718 (które na przemian z 805 kursuje
co 8 minut w szczycie) – w odwrotnym kierunku jest podobnie. Ale jakoś nie
spotkałem się z licznymi przypadkami takich przesiadek, z czego wniosek że
ludzie z tamtego rejonu miasta po prostu nie są zainteresowani takim połączeniem
jakie oferuje 732.

Natomiast mieszkańców rejonu Marek od Dużej do granicy miasta w kierunku
Radzymina powinna zainteresować perspektywa uruchomienia linii bliźniaczki 718 o
numerze 738 kursującej do Radzymina – będą mieli wtedy nawet w weekendy przez
cały dzień autobus w kierunku Dw. Wileńskiego co 15 minut.

Źródło: forum.gazeta.pl/forum/w,450,77479502,77479502,732.html


Powered by wordpress | Theme: simpletex | © Ormuss mus sein